La moto Sportster 1200

por:el motociclista->visita mi blog para la aventura sobre la moto

El aspecto deportivo de esta moto queda desmembrado por la longitud de la horquilla que la pipa lanza a 7 grados, sujetada por unas tijas anchas fabricadas por nuestro amigo en su taller.

Como es normal ya en muchas motos además va sujeta a un amortiguador de dirección para evitar vibraciones molestas en velocidades altas.

Si el aspecto deportivo queda roto por la horquilla, la estética vuelve a ganar peso cuando uno se fija en las dos atípicas ruedas que calza la moto, neumáticos que originalmente montan las Ducati paso 750, de medidas 130 delantera y 200 detrás, nada exagerado pero fuera de lo normal.

A la hora de montar frenos de KTM con pinzas de una Hayabusa, seguridad en la frenada no le falta, de eso podemos estar seguros.

Todo ello sobre unos discos de freno muy originales en forma de estrella que junto con las llantas de tres radios hacen un conjunto que llama la atención.

No hay que decir que el resto de cosas que muchas veces obviamos a la hora de observar el trabajo de un mecánico como pueden ser pedaleras, estriberas, soporte de la matrícula, cubre cadena, casquillos, ejes...

Como no podía ser menos la pintura negra le da un aspecto más "racer" que si la hubiera pintado de otro color, un color sobrio, elegante y agresivo a la vez.


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